さいたま市南区
は政令都市の移行にあたり、4つに分割され西部は桜区、中央部は浦和区、南側は南区、東側は緑区と別れ、区が新設された。南区は東北東～西南西方向に細長く、区北東部には、区の西寄りの武蔵浦和前にある南区役所よりも、緑区役所の方が格段に近い地区もある。このように、区役所から距離のある地域までが南区に含まれているのは、武蔵野線の南浦和駅～東浦和駅間に新駅を設置する構想があり、将来的な鉄道交通による区役所アクセスを考慮して区域が設定されたためである。南区の総面積1389haのうち781.5ha（56.3%）を宅地が占める一方、田・畑・山林は合計で5%に満たない。南区の大部分は住宅地となっている。南区の住宅のうち集合住宅の戸数割合は66%、借家の戸数割合は41%であり、いづれもさいたま市平均や埼玉県平均より高く、浦和エリアを支える重要なエリアで不動産業界のバロメーターである。
主力の駅
主な商業地は、南浦和駅周辺と武蔵浦和駅周辺に形成されている。このうち武蔵浦和駅周辺地区は、さいたま市の副都心として位置づけられており、市街地再開発事業等による都市開発が行われている。また、武蔵浦和駅周辺地区の南側や新大宮バイパス沿い等には、都市計画法上の準工業地帯に指定された地域があり、工場や物流施設が多く立地している。現在ではほぼ全域が宅地化している南区であるが、1960年（昭和35年）時点においては、京浜東北線の蕨～浦和の間の4.5kmに鉄道駅はなく、現南区域の大部分には水田が広がっていた。当時人口集中地区に含まれていたのは、現浦和区との境界付近の大宮台地上のみである。その後、1961年（昭和36年）に南浦和駅が開業すると宅地化が急速に進み、1980年（昭和55年）までに区のほぼ全体が人口集中地区に含まれるようになった。 さいたま市のほぼ中央であり主要路線があることから東西南北の交流エリアとしても景気の動向をつかみやすい。
人口増加傾向
南区の世帯数は8万世帯強、人口は19万人であり、さいたま市の区の中で最も多い。また、人口密度は1万3千人/km2強であり、埼玉県の市区町村としては蕨市、さいたま市浦和区に次ぐ第3位である。住民の年齢構成は比較的若く、2010年（平成22年）時点において、住民の平均年齢は41.0歳であり埼玉県内の市区町村では和光戸田伊奈町、に次いで4番目に低く、65歳以上人口割合は15.8%で和光戸田に次いで3番目に低い。世帯所得水準や学歴水準は比較的高く、2013年（平成25年）時点の年間収入1000万円以上の世帯が占める割合は10.8%、2010年（平成22年）時点における25歳以上人口のうち大卒・院卒者が占める割合は36.9%である。これは、いずれも埼玉県内の市区町村ではさいたま市浦和区中央区に次いで3番目に高い水準である。 南区での不動産販売はマンションと戸建バランスがいいが、人気ゆえに若干高騰ぎみではないでしょうか？
他社との差別化
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